2024年新年伊始，隨著第一包電解質的成功灌入，經過90余小時焙燒的電解一車間235#電解槽，于2024年1月11日完成啟動，吹響了新一年戰斗的號角。

電解一車間現有電解槽112臺，隨著槽齡增長，在槽子生產過程中逐漸會出現不同程度的破損，給電解平穩運行和系列安全帶來隱患，因此對破損電解槽的中修工作成為2024年降本增效工作的開年之戰。

500KA鋁電解系列電解槽焙燒時間原則計劃為96小時，具體以焙燒槽況因槽制宜確定啟動時間。500KA電解槽由于長度大（20m），在焙燒啟動過程中電解槽空間各部位升溫梯度及均衡性極難控制。針對500KA電解槽焙燒過程中中縫升溫過快、側部升溫慢的情況，電解一車間在焙燒啟動過程中通過對鋪焦掛極環節中焦粒和石墨碎配比進行重新設定、改進分流方式、改空腔焙燒為半實腔焙燒、保證陽極間縫內無物料、控制分流器拆卸時機等一系列技術改進，保證了電解槽焙燒電流分布均勻、升溫梯度均衡，最大限度延長電解槽使用壽命。

為保證中修電解槽啟動質量，電解一車間嚴格執行分公司制定的電解槽焙燒啟動制度，從裝爐、電解質培養、電解質吸出等各個操作環節組織職工進行系統培訓。在灌電解質啟動后24小時，嚴格按照每包原鋁間隔2小時進行灌鋁作業，防止出現因為鋁液灌入爐底溫度下降過快而可能造成的爐膛畸形情況。在完成灌鋁作業后，安排每班不少于4次的三鋼溫度檢查測量，當高于300℃時安排吹風強制冷卻，上升明顯的點也相應安排進行風冷，確保電解槽不發生電解質或鋁水的滲漏。

接下來，電解一車間在堅持質量第一、效益優先的前提下，找差距、促創新，保障系列的高效穩定運行，為完成全年目標任務奠定堅實基礎。